중국발전포럼 2026에서 정부가 다국적 기업 유치와 EU 공급망 대화를 이어가는 한편, 베이징 시장감독국이 12개 플랫폼 기업에 '내권' 경쟁 시정 행정지도를 가했습니다. 개방과 규제가 동시에 작동하면서 위험회피 심리가 우세했습니다.
항셍지수가 24,382.47로 -3.54%, 선전종합지수가 13,345.51로 -3.76% 마감하며 동반 급락했습니다. 자동차주는 3월 판매 호조로 체리자동차가 매출 +15% YoY 발표로 +15.26%, 지리자동차 +8.37%, 장성자동차 +7.34% 기록했습니다. 반면 핸드셋·전자부품주는 증권사 목표가 하향 속 LENS -9.39%, FIT HON TENG -9.52%, 자율주행주 포니AI -7.58% 하락했습니다.
중국발전포럼 2026에서 정부가 다국적 기업 유치와 EU 공급망 대화를 이어가는 한편, 베이징 시장감독국이 12개 플랫폼 기업에 '내권' 경쟁 시정 행정지도를 가했습니다. 개방과 규제가 동시에 작동하면서 위험회피 심리가 우세했습니다.
자동차 섹터는 3월 판매 실적이라는 펀더멘털 변수가 작동했습니다. 체리·장성·지리는 두 자릿수 또는 견조한 YoY 매출 증가를 발표하며 차별화됐고, 반면 BYD와 NEV 판매 +21%를 발표한 SERES는 차익 실현 압력에 하락하는 등 같은 호재도 종목별 차등 반응이 나타났습니다.
핸드셋·부품 라인은 SUNNY OPTICAL이 +5.18%인 반면 LENS -9.39%, FIT HON TENG -9.52%로 갈렸습니다. 증권사 목표가 하향과 단기 차익 실현이 겹쳤고, 자율주행 PONY-W -7.58%·HORIZONROBOT -4.05%는 고밸류에이션 그룹에서 자금이 먼저 빠지는 흐름을 보였습니다.
4월 10일 시행되는 인터넷 플랫폼 가격 규제 규정은 5년간 e커머스·배달·여행 플랫폼의 단가 경쟁 구도를 재편하는 변수입니다. 골드만삭스의 4대 국유은행 4Q25 실적 점검과 미국 3월 비농업 고용 발표가 위험자산 방향성에 동시 영향을 미치는 구간입니다.
(이전 영업일 데이터 없음)
항셍·선전 동반 급락 속 자동차주만 차별 강세
플랫폼 가격 규제 5년 시행, 인터넷 업종 단가 구조 재편 분기점